Atapark Kavşağı

Atapark Kavşağı Bayındırlık ve İskan eski bakanı Koray Aydın görevi esnasında Beşirli havalimanı devlet sahil yolunu projelendirip tamamen dış kredili olarak ihale ederken, Reşadiye kavşağında

22 Kasım 2014 - 01:27
Atapark Kavşağı

Bayındırlık ve İskan eski bakanı Koray Aydın görevi esnasında Beşirli havalimanı devlet sahil yolunu projelendirip tamamen dış kredili olarak ihale ederken, Reşadiye kavşağında başlamak üzere Şenol Güneş caddesini, Soğuksu caddesini, Bengisu, Aktoprak, Gürbulak, Akçaköy, Akyazı yolunu karayolları ağına alırken, Kalekapı Atapark alt geçidini sahil yolu projesinin içine koyarak ihale etti. Ancak alt geçit tanjant yolu Yavuz Selim Bulvarı bitmediğinden yolun altından geçirilemedi. Çünkü yolun kotu belli değildi. Teknik olarak imkânsızdı. 2006 yılında karayolları 10 bölge müdürlüğü taban alanı baz alarak buraya bina yapılmasında mahsur yoktur dedi ve belediye imar komisyonu Atapark kavşağına 8 katlı kitle bina işledi! Biz itiraz ettik ve önce alt geçit Erdoğdu’ya bağlayın kalan kısma bina yapın. Bunu birde bu şehirde kanaat önderi olarak geçinen kişilerin katıldığı bir TV programında çıktık söyledik. Canlı yayına telefonla bağlanan o zamanın imar komisyonu başkanı kasıtlı davrandığımızı söyledi. Programı, medaratörü ve halen TGC yönetimde bulunan şahıs bizi resmen toplumun önüne attı… Ancak imar komisyonu başkanı ile binayı yapacak olan firma sahibinin kardeş olması tesadüf olamazdı! Ve daha da kötüsü bu arsanın bir kısmının sahibi 1999-2004 ve 2014-2019 dönemlerinin imar komisyonu başkanıdır… 2006 yılında imar komisyonu üyesi Seyfullah Kınalı konuyu mahkemeye taşıdı. Bilirkişiler bu kavşağın ağzına bu yoğunlukta bir bina işlenemez dediler… Mahkeme sonuçlandı ve biz haklı çıktık. Karayolları 10 bölge müdürlüğü bu alt geçidi Yavuz Selim bulvarının altından Soğuksu caddesine bağlamak için hazırladığı proje de üstteki binaların yıkılması gündeme gelince bina sahipleri tepki gösterdiler. Zemin etütleri bu binaların yıkılmasının şart olduğunu gösteriyordu… Konu yıllarca tartışıldı sonunda yolun asıl sahibi olan karayolları 10 bölge müdürlüğü kavşağı ihale etti. Başkan Dr. Gümrükçüoğlu önceki gün yaptığı açıklamada kavşağın ihale edildiğini söylüyor… Yaptığı bu açıklama Karayolları gibi TC ile yaşıt bir kurumun çalışanlarını son derece rahatsız etti. Projeyi yapan biz, ihaleyi yapan biz parayı veren biz, üstelik parayı borç da vermiyoruz kendi kasamızdan karşılıksız veriyoruz biraz saygı diyorlar! Haksız da değiller… Tüm kurumların yaptıklarını sürekli sahiplenmeyi adet haline getiren Dr. O. Fevzi Gümrükçüoğlu karayollarının bu alt geçit yapılırken 2006 yılında belediyeyi uyardıklarını Erdoğdu’ya bağlamak istediklerini belediye yönetimin hiç ilgi duymadığını söylüyor. Bilakis Karayolları 10 bölge müdür yardımcısının Atapark’a alt geçit yapmayacağını belirten yazısına dayanarak 2006 yılında burası imara açılmıştır. O zaman Karayollarının bağlı olduğu bakan kimdi önce ona baksın… Bir bürokrat siyasi baskı görmeden öyle bir yazı yazamaz ve sonra da büyükşehir belediyesinin belediye başkan vekili Seyfullah Kınalı’ya konuyu ve bu yazları sorsun? Dileğimiz odur ki sorumlular sorumsuz açıklamalarıyla kamu oyunu yanıltmamaları gerekir… Güneş balcıkla sıvanmaz!

FACEBOOK YORUMLAR

YORUMLAR

  • 0 Yorum