ATAYOLU'NUN ROTASI PLANLARA İŞLENİYOR

Samsun Büyükşehir Belediyesi Genel Sekreter Yardımcısı Zennube Albayrak, "Milli mücadeleyi başlatmak üzere 19 Mayıs 1919’da Samsun’a ayak basan Gazi Mustafa Kemal Atatürk’ün, kurmaylarıyla birlikte Amasya sınırına kadar geçtiği tarihi yol, koruma altına alınıyor "dedi.
Samsun Büyükşehir Belediyesi Genel Sekreter Yardımcısı Zennube Albayrak, "Ata Yolu’nu, güzergâh üzerindeki kültürel eserleri gelecek kuşaklara aktarmak ve rotayı turizm ögesi haline getirmek için harekete geçen Samsun Büyükşehir Belediyesi, Samsun-Suluova arasındaki güzergâhı nazım imar ve çevre düzeni planlarına işliyor. Kurtuluş Savaşı’nın ilk adımını Samsun’da atan Gazi Mustafa kemal Atatürk’ün Kavak, Havza ve ardından Amasya’ya uzanan esrarengiz ve zorlu yolculuğu, bugüne kadar çözülüp aydınlatılamadı. Bu nedenle tarih kitaplarına yazılamayan ve öğrencilere anlatılamayan milli mücadelenin ilk yolculuğu, Samsun Büyükşehir Belediyesi’nin titiz çalışmasıyla gün ışığına çıkarılıyor. Büyük Önder’i Samsun’dan Kavak’a, oradan da işgalleri protesto edecek ilk genelgeyi yazacağı Havza’ya ulaştıran, ardından da Amasya’ya geçiren tarihi Ata Yolu’nu araştıran Büyükşehir Belediyesi, Osmanlı arşivlerindeki belgelerden ve 1957 yılına ait karayollarını gösteren haritalardan yararlanarak, gerçek yolu koruma altına alacak" dedi.
İMAR PLANI VE  1/50.000 ÖLÇEKLİ ÇEVRE DÜZEN PLANINI HAZIRLIYOR
Uzun zamandır yoğun mesai harcanan güzergâhta incelemelerde bulunan Samsun Büyükşehir Belediyesi’nin teknik ekibi,  rota üzerinde yer alan menfez, köprü, han, sanat yapıları ve o 1919’dan günümüze ulaşan konut kalıntılarını tespit ettiklerini belirten Samsun Büyükşehir Belediyesi Genel Sekreter Yardımcısı Zennube Albayrak,  Atayolu’nun ve güzergâhtaki kültürel ve doğal yapıların korunması ve turizme açılması için Büyükşehir Belediyesi,  Gazi Mustafa Kemal Paşa’nın Samsun’dan Havza’ya, oradan da Suluova dâhil Amasya’ya gittiği güzergâhın 1/25.000 ölçekli nazım imar planı ve 1/50.000 ölçekli çevre düzen planını hazırlıyor. Belediye ayrıca ‘Ata Yolu Rotası’ adı altında bilimsel bir sempozyumda düzenleyecek" diye konuştu.
AMASYA’YA GEÇİŞİNE KADAR OLAN SÜREÇTE KULLANDIĞI GERÇEK
Tarihi Ata Yolu Rotası çalışmaları hakkında bilgi veren Samsun Büyükşehir Belediyesi Genel Sekreter Yardımcısı Zennube Albayrak, Milli Mücadele’nin ilk güzergâhını doğal haliyle koruyup turizme kazandıracaklarını söyledi. Atatürk’ün Samsun’dan Havza’ya geçtiği yol güzergâhı üzerinde birçok çalışma gerçekleştireceklerini ifade eden Albayrak, “Büyük Önder Gazi Mustafa Kemal Atatürk,  milli mücadele yıllarında kurmaylarıyla birlikte 19 Mayıs 1919’da Samsun’a ayak bastıktan sonra 25 Mayıs 1919’da Havza’ya geçerek, milli mücadeleye ilişkin ilk çalışmalarını burada yapmıştır. Atatürk’ün o tarihlerde ikamet ettiği bina, günümüzde Atatürk Evi Müzesi olarak ziyaretçilere hizmet veriyor. Ancak Samsun’a gelişinden Amasya’ya geçişine kadar olan süreçte kullandığı gerçek yol, maalesef gerektiği şekilde korunamayıp, tanıtılamadı. Bu nedenle Ata Yolu Rotasını koruyup hem günümüz insanlarına hem de gelecek nesillere tanıtmak, anlatmak ve miras bırakmak için çalışmalar başlattık. Bu kapsamda güzergâhın Suluova da dâhil olmak üzere 1/25.000 ölçekli nazım imar planı ve 1/50.000 ölçekli çevre düzen planını hazırlıyoruz. Bundan amacımız, rota üzerinde yer alan menfez, köprü, han, sanat yapıları ve o günden kalan bina kalıntılarının doğal dokusunun aynen kalması için yol güzergâhını koruma altına almaktır” diye ifade etti.
KORUNMASI YANINDA TURİZM ÖGESİ HALİNE GETİRMEYİ HEDEFLİYORUZ
“Herhangi bir plan olmadığı için birçok kurum ve kuruluş, yolun dokusunu bozacak, doğallığını kaybettirecek ve tarihi kimliğini yitirtecek alt yapı çalışmalarına izin vermektedir” diyen Genel Sekreter Yardımcısı Zennube Albayrak, “Bu nedenle imar ve çevre düzeni planlarını Samsun merkezden başlayıp Kavak ve Havza ilçelerimizden geçip Suluova’da son bulan güzergâhın Samsun Büyükşehir Belediyesi sınırları içerisinde kalan kısmı Büyükşehir Belediyesi Meclisi’nce, Amasya ili sınırlarında kalan kısmının ise Suluova Belediye Meclisi’nce görüşülmesinin sağlanması doğrultusunda hazırlıyoruz. Sonuç olarak Ata Yolu Rotasını, güzergâh üzerinde yer alan kültürel değerlerin korunması yanında turizm ögesi haline getirmeyi hedefliyoruz.  Be nedenle yol güzergâhında yer alan 5 Göz Un Fabrikası’nın tarihini anlatacağız. Ayrıca 8 Göz Un Fabrikası ve bu fabrika sınırları içinde yer alan Bayram Çonoğlu Evi'ni de koruma altına alacağız" şeklinde konuştu.
Köksal ÖNER