TAŞIMACI ESNAFA UCUZ TİCARİ AKARYAKIT VERİLMELİ
ANKARA Trafikteki araç sayısının 20 milyon 643 bini aştığını belirten TESK Genel Başkanı Bendevi Palandöken, “Bugün piyasada kayıtlı olarak ulaşım ile ilgili çalışan esnaf ve sanatkâr
15 Eylül 2016 - 09:52
ANKARA
Trafikteki araç sayısının 20 milyon 643 bini aştığını belirten TESK Genel Başkanı Bendevi Palandöken, “Bugün piyasada kayıtlı olarak ulaşım ile ilgili çalışan esnaf ve sanatkârımızın en büyük sorunu akaryakıt maliyetidir. Taksici, minibüsçü, kamyoncu, kamyonetçi, servisçi, otobüsçü olarak taşıma ve nakliye işinde 500 bini aşkın esnafımız var. Uluslararası petrol fiyatlarındaki düşüş, yakıt fiyatlarına tam olarak yansımadığı gibi son olarak vergi oranlarının 20 kuruş artırılması esnafımızı zora soktu. Esnafımızın korunması için eskiden çiftçilere verilen ucuz mazot gibi esnafımız için de ucuz fiyattan ‘Ticari Akaryakıt’ verilmeli. Bunun içinde üzerindeki matbu vergi düşürülmeli. Çünkü şuan ülke genelinde 500 bine yakın minibüsçü, Nakliyeci, taksici, kamyoncu, kamyonetçi, servis aracı ve otobüsçü ticari akaryakıt bekliyor” dedi.
AKARYAKIT FİYATLARI ÜZERİNDEKİ VERGİDE İNDİRİM ŞART
Dünyada ham petrolün varil fiyatı 142 dolardan 50 doların altına inmesine rağmen, Türkiye’deki akaryakıt fiyatlarının yeterince düşmediğini söyleyen Türkiye Esnaf ve Sanatkârları Konfederasyonu (TESK) Genel Başkanı Bendevi Palandöken, “Akaryakıt fiyatlarının çok fazla ucuzlamamasının nedeni, yüksek vergilerdir. Vergilerde indirim olmadığı gibi yeni artışlar esnafımızın yükünü daha da artırmaktadır. Akaryakıttaki 20 kuruşluk ÖTV artışı ile 95 oktan benzindeki ÖTV 2,1765 liradan 2,3765 TL’ye, motorinde 1,5945 liradan 1,7945 TL’ye, LPG de ise 1,5780 liradan 1,7780 TL’ye çıktı. Üstüne artı yüzde 18 KDV alınmaktadır. Yani verginin de vergisi alınarak 95 oktan benzinin litresinde 2,8042 lira vergi ödenmektedir. Petrol düştükçe aslında sabit olan verginin fiyat içindeki oranı da yükseliyor. Fiyat içinde toplam vergi yaklaşık 10 ay içinde yüzde 53’ten yüzde 68’e yükselmiş durumda. Yani fiyatın 2/3’ü vergilerden oluşuyor. Bu durumda vergiler düşmeden akaryakıt fiyatlarındaki düşüş tatminkâr olmayacaktır. Taşıma ve ulaşım sektöründeki esnafımızın maliyetinin düşmesi için ucuz akaryakıt istemektedir. Ulaşımda, sebze meyve maliyetlerinde, taşımacılıkta düşecek fiyatlar halkımıza yansıyacaktır” diye konuştu.
şokhaber.net
Trafikteki araç sayısının 20 milyon 643 bini aştığını belirten TESK Genel Başkanı Bendevi Palandöken, “Bugün piyasada kayıtlı olarak ulaşım ile ilgili çalışan esnaf ve sanatkârımızın en büyük sorunu akaryakıt maliyetidir. Taksici, minibüsçü, kamyoncu, kamyonetçi, servisçi, otobüsçü olarak taşıma ve nakliye işinde 500 bini aşkın esnafımız var. Uluslararası petrol fiyatlarındaki düşüş, yakıt fiyatlarına tam olarak yansımadığı gibi son olarak vergi oranlarının 20 kuruş artırılması esnafımızı zora soktu. Esnafımızın korunması için eskiden çiftçilere verilen ucuz mazot gibi esnafımız için de ucuz fiyattan ‘Ticari Akaryakıt’ verilmeli. Bunun içinde üzerindeki matbu vergi düşürülmeli. Çünkü şuan ülke genelinde 500 bine yakın minibüsçü, Nakliyeci, taksici, kamyoncu, kamyonetçi, servis aracı ve otobüsçü ticari akaryakıt bekliyor” dedi.
AKARYAKIT FİYATLARI ÜZERİNDEKİ VERGİDE İNDİRİM ŞART
Dünyada ham petrolün varil fiyatı 142 dolardan 50 doların altına inmesine rağmen, Türkiye’deki akaryakıt fiyatlarının yeterince düşmediğini söyleyen Türkiye Esnaf ve Sanatkârları Konfederasyonu (TESK) Genel Başkanı Bendevi Palandöken, “Akaryakıt fiyatlarının çok fazla ucuzlamamasının nedeni, yüksek vergilerdir. Vergilerde indirim olmadığı gibi yeni artışlar esnafımızın yükünü daha da artırmaktadır. Akaryakıttaki 20 kuruşluk ÖTV artışı ile 95 oktan benzindeki ÖTV 2,1765 liradan 2,3765 TL’ye, motorinde 1,5945 liradan 1,7945 TL’ye, LPG de ise 1,5780 liradan 1,7780 TL’ye çıktı. Üstüne artı yüzde 18 KDV alınmaktadır. Yani verginin de vergisi alınarak 95 oktan benzinin litresinde 2,8042 lira vergi ödenmektedir. Petrol düştükçe aslında sabit olan verginin fiyat içindeki oranı da yükseliyor. Fiyat içinde toplam vergi yaklaşık 10 ay içinde yüzde 53’ten yüzde 68’e yükselmiş durumda. Yani fiyatın 2/3’ü vergilerden oluşuyor. Bu durumda vergiler düşmeden akaryakıt fiyatlarındaki düşüş tatminkâr olmayacaktır. Taşıma ve ulaşım sektöründeki esnafımızın maliyetinin düşmesi için ucuz akaryakıt istemektedir. Ulaşımda, sebze meyve maliyetlerinde, taşımacılıkta düşecek fiyatlar halkımıza yansıyacaktır” diye konuştu.
şokhaber.net
FACEBOOK YORUMLAR